Опора комбайна для очистных забоевявляется основным конструктивным компонентом, который соединяет основной корпус комбайна с транспортной системой на конвейере. Его основная роль заключается в том, чтобы действовать как опора, обеспечивая необходимую высоту и зазор для эффективной работы машины над бронированным забойным конвейером (AFC). Эти опоры также служат важными точками крепления для транспортных средств и направляющих систем. Поднимая основное шасси, опоры подрамника создают необходимое пространство, необходимое для прохождения разрезанного угля под машиной, не создавая засоров или «узких мест», которые могли бы остановить производство. Они гарантируют, что машина остается ровной и правильно совмещенной с направляющими транспортировочной стойки.
ПроектированиеОпора комбайна для очистных забоевтребует глубокого понимания структурной усталости, материаловедения и распределения напряжений. Когда машина разрезает каменный уголь и горную породу, опоры подвергаются огромным скручивающим (скручивающим) силам и боковым нагрузкам. Обычно они изготавливаются из тяжелой-листовой высокопрочной-стали или производятся в виде массивных цельных-отливок, чтобы исключить слабые места сварных-сварных швов. В конструкции должны быть предусмотрены высокоточные-монтажные отверстия для шарнирных пальцев, которые соединяются с транспортными средствами. Кроме того, опора подрамника очистного комбайна должна быть спроектирована с учетом «отказоустойчивых» характеристик, гарантирующих, что даже при экстремальных перегрузках конструкция останется неповрежденной и защитит операторов и ядро машины. Механические характеристики оцениваются на основе-несущей способности, устойчивости к вибрации,-усталости, а также способности сохранять соосность в течение многих лет эксплуатации.
Техническое обслуживаниеОпора комбайна для очистных забоевосновное внимание уделяется структурной целостности и исправности точек подключения. Рекомендуется регулярно проводить не-неразрушающий контроль (NDT), например ультразвуковой или магнитопорошковый контроль, для проверки наличия трещин под напряжением в сварных швах или больших-радиусов напряжения во время капитального ремонта. Отверстия, в которых ножки соединяются с основным корпусом, следует проверить на «овальность», что указывает на незакрепленные штифты и чрезмерное перемещение. Смазка точек соединения и шарнирных пальцев также важна для предотвращения заедания и износа. Поскольку это основа положения машины, поддержание опоры подрамника очистного комбайна в идеальном состоянии имеет важное значение для общей безопасности, структурного выравнивания и долгосрочной-надежности всей системы разработки длинными забоями.
Шэньси Хели Машиностроительная Компания, ООО
*производитель запасных частей для комбайнов*
сайт: www.heli-mining.com.
электронная почта:yun.liu@helimechanical.com
