Шэньси Хели Машиностроительная Компания, Лтд.
+86-18392691981
Тяговый механизм комбайна

Тяговый механизм комбайна

Мощь, ведущая вперед, постоянная сила
Оригинальные заводские параметры 1:1, идеально соответствующие трансмиссии
Прецизионное шлифование на высоких-скоростных скоростях, плавная трансмиссия и чрезвычайно низкий уровень шума
Высококачественный-материал из легированной стали, превосходная прочность сердечника
Многопроходная прецизионная термообработка, чрезвычайно износостойкая-поверхность зубьев
Строгие испытания динамической балансировки, снижающие общую вибрацию машины
Достаточный запас в наличии, быстрое реагирование на простои

Отправить запрос
  • Описание

    Компания Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков тяговых механизмов комбайнов в Китае. Если вы собираетесь купить высококачественную тягу комбайна китайского производства, добро пожаловать на получение дополнительной информации на нашем заводе. Индивидуальные заказы приветствуются.

     

    Функция, роль и важность продукта

     

    Первая передача тягового блока комбайна (обычно имеется в виду высокоскоростная-входная передача редуктора тягового механизма) представляет собой мощность, подаваемую на ходовую систему комбайна. Он напрямую соединен с выходным валом тягового двигателя или гидромотора, расположенным в самом начале трансмиссионной цепи. Будучи «первым воротами» передачи мощности, его рабочее состояние напрямую влияет на ходовые качества очистного комбайна в сложных дорожных условиях.

     

    1. Основная функция и роль

    Эффективная потребляемая мощность:Тяговый механизм комбайнапередает первоначальную выходную мощность тягового двигателя. Благодаря высокой-скорости вращения он должен обеспечивать плавную и без потерь передачу электромагнитного момента двигателя на последующие ступени понижения.

    Преобразование скорости и начальное замедление: в качестве первой точки взаимодействия редуктора тягового агрегата он обеспечивает начальное снижение скорости и усиление крутящего момента за счет точного согласования с промежуточной передачей. Амортизация ударов нагрузки: когда комбайн запускается, регулирует скорость или сталкивается с препятствиями на пути,

    тотТяговый механизм комбайначасто принимает на себя основную тяжесть колебаний крутящего момента, играя решающую роль в амортизации силовых ударов и защите вала двигателя.

    2. Важность промышленного производства. В забоях с длинными забоями стабильность комбайна положительно коррелирует с его эффективностью резания. Если первыйТяговый механизм комбайнавыходит из строя из-за недостаточной точности изготовления или неравномерной твердости, это может привести к потере тяговой силы или даже к полной потере способности машины двигаться. Любая неисправность первой передачи, особенно на крутых склонах, может привести к серьезной угрозе безопасности, например, к сносу.

    1

    Поэтому, как «силовой фасад» тягового агрегата, качество первой передачи является обязательным условием обеспечения точного позиционирования и стабильного хода комбайна.

    Наши технологические преимущества и приверженность качеству

     

    Наша компания стремится предоставлять высококачественные-решения по механическим трансмиссиям для угледобывающей промышленности. Учитывая высокую скорость и частые удары первой передачи тягового агрегата, мы приняли ряд ведущих в отрасли-производственных стандартов, гарантирующих, что наша продукция может заменить оригинальные детали в любом аспекте.

    1. 1:1 исходная-замена класса, плавная адаптация

    • Благодаря детальному-картированию и моделированию отказов тяговых коробок Joy, Eickhoff и основных отечественных моделей высокой мощности-мы гарантируем, что каждая первая передача полностью совместима с оригинальными деталями с точки зрения количества зубьев, коэффициента смещения, общей нормальной длины и допусков на шлицы.
    • Установка без-модификаций: горнякам не нужно выполнять перешлифовку коробки или вала двигателя в процессе замены, что обеспечивает замену 1:1.
    • Эксплуатационная совместимость: характеристики зацепления шестерен идеально соответствуют оригинальной промежуточной шестерне, что эффективно позволяет избежать аномального шума и повышения температуры, вызванных различиями в профиле зубьев.

     

    2. Изысканное мастерство, качество ковки.

    • Контроль материала: мы тщательно отбираем высокопрочную-сталь, полученную электрошлаковым переплавом, такую ​​как 18CrNiMo7-6 или 20CrNi2Mo, чтобы обеспечить однородную структуру материала и свести к минимуму внутренние дефекты.
    • Прецизионная обработка: благодаря технологии прецизионного зубошлифования с ЧПУ уровень точности достигает ISO 4 или выше. Изменение формы профиля зуба на микро-уровне на уровне микросекунд решает проблему концентрации краевого напряжения при работе на высокой-скорости.
    • Упрочняющая обработка: применение процесса карбонитрирования в контролируемой атмосфере обеспечивает точное достижение глубины закаленного слоя, при этом твердость поверхности зуба достигает 60-62 HRC. Сохраняя высокую твердость, он обладает превосходной устойчивостью к усталостному растрескиванию.

     

    3. Долгосрочный-опыт поставок и золотой-стандартный-послепродажный сервис.

    • Мы установили долгосрочные-партнерские отношения прямых поставок компонентов с гигантами угольной промышленности.
    • Практическая проверка. Наша продукция успешно проработала тысячи часов в многочисленных глубоких скважинах и сверхдлинных рабочих забоях, при этом ее стабильность полностью сравнима с импортными компонентами.

     

    Часто задаваемые вопросы

     

    Вопрос: Какова основная роль шестерен в тяговом агрегате?

    Ответ: Они преобразуют-скоростное вращение двигателя в высокий-крутящий момент, необходимый для перемещения очистного комбайна по бронированному забойному конвейеру.

    Вопрос: О чем говорит чрезмерный люфт между тяговыми шестернями?

    Ответ: Это явный признак значительного износа поверхности зубьев или деградации подшипника, требующий немедленного осмотра.

    Вопрос: Почему закалка поверхности шестерен необходима для компонентов тяги?

    Ответ: Закалка позволяет зубьям выдерживать экстремальное контактное давление и абразивную пыль, типичную для подземных горных работ.

    Вопрос: Какова наиболее распространенная причина точечной коррозии зубьев шестерни на этапе тяги?

    О: Питтинг обычно возникает в результате усталости поверхности в результате длительной-работы под большими нагрузками или загрязненной смазки.

    Вопрос: Как операторы могут предотвратить разборку снаряжения при разработке крутых пластов?

    Ответ: Поддержание надлежащего управления торможением и обеспечение постоянного потока смазочного насоса в зубчатое зацепление предотвращает поломку.

    горячая этикетка : Тяговый механизм комбайна, Китайские производители тягового механизма комбайна, поставщики, завод, зубчатые передачи комбайна для резки угля, Ведущее колесо для стригальщика овец, Колесо зубчатой ​​рейки проходческого комбайна для длиннозабойной кладки, Приводной механизм стригальщика, Промежуточный зубчатый механизм комбайна, Звездочка ножниц

    Предыдущая статья: Привод комбайна
    Следующая статья: Звездочка комбайна в сборе

(0/10)

clearall